Låg platt semitrailer

Bildelen av den låga platta semitrailern är inte utrustad med ett staket, som används i stor utsträckning, främst för medel- och långdistanstransporter. Ramen på seriens semitrailer är en balkstruktur, och den längsgående balken är en platt rörlig svanhalstyp. Banans höjd är från 400 mm till 550 mm, den längsgående balken är svetsad genom automatisk nedsänkt bågsvetsning, ramen är kulblästrad och tvärbalken penetreras in i den längsgående balken och svetsas som en helhet. Seriens torra plattfjäder och fjädringsstöd är sammansatta av rimlig struktur, stark styvhet och styrka och används för att stödja belastningen och långsam påverkan. Låg plan semitrailer används vanligtvis för att transportera tunga fordon (såsom traktorer, bussar, specialfordon etc.), järnvägsfordon, gruvmaskiner, skogsmaskiner, jordbruksmaskiner (såsom grävmaskiner, bulldozers, lastare, asfaltläggare, kranar, etc.) och annat tungt gods. Ju lägre tyngdpunkten är, desto bättre stabilitet och säkerhet, och desto starkare är förmågan att transportera superhögt gods och passera över hinder. Strukturen för låg platt semitrailer och lastningen av låg platt semitrailer antar vanligtvis konkav balktyp (eller brunnstyp) ram. Den främre delen av ramen är en svanhals (dragstiftet på den främre delen av svanhalsen är ansluten till dragsadeln på traktorn, och den bakre änden av svanhalsen är ansluten till semitrailerramen), mittsektionen är en lastplattform (den lägsta delen av ramen), och den bakre delen är en hjulram (inklusive hjul). Vid lastning av mekanisk utrustning på en låg platt påhängsvagn, lastas den mekaniska utrustningen vanligtvis från påhängsvagnens baksida, det vill säga att den mekaniska utrustningen flyttas från bakhjulsramen eller att hjulen tas bort och sedan den mekaniska utrustning är fixerad på semitrailern. Gångstrukturen på den låga plana semitrailern är gjord av höghållfast internationellt stål, och vikten på hela fordonet är lätt, och dess anti-twist, anti-seismiska, anti-stötande kapacitet är garanterat att möta olika vägens bärighet.